Устройство
Винтовые компрессоры созданы для работы в интенсивном режиме и подачи пневматической энергии без пульсаций. Основными элементами их конструкции являются:
- Входной фильтр для воздуха. Этот модуль очищает воздух, попадающий в компрессор. Обычно этот компонент состоит из двух частей - фильтра в отсеке забора воздушного потока и фильтра, установленного перед клапаном;
- Входной клапан. Он предназначен для регулировки производительности всей станции и имеет пневмоуправление. Регулировка работы осуществляется переходом на холостой режим;
- Винтовой блок. Основной компонент оборудования. Он состоит из двух, параллельно расположенных роторов, при этом один из них имеет внутренний профиль, а другой - внешний;
- Привод. Ременной, шестереночный или прямой привод предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к винтовой паре;
- Двигатель. Большинство промышленных компрессоров оснащены электродвигателями, которые предназначены для передачи энергии на винтовой блок через привод;
- Масляный фильтр. Очищает масло, которое поступает в рабочий блок компрессора;
- Сепаратор. Отделяет частицы смазочных материалов из пневматического потока;
- Термостат. Отслеживает рабочую температуру масла и рабочих механизмов. С помощью термостата регулируется нагрев и охлаждение масла;
- Охлаждение. Система снижающая температуру масла и рабочего блока. В промышленных установках часто используется жидкостное охлаждение;
- Охладитель воздуха. Снижает температуру пневматического потока на выходе;
- Предохранители. Устройства предотвращающие перегрузки, перегрев и превышение допустимого давления масла;
- Блок управления. Электронный модуль позволяющий управлять режимом работы и характеристиками компрессорной станции и передающий всю информацию на дисплей.
Принцип работы промышленных компрессоров
Принцип работы воздушных промышленных компрессоров заключается в следующем. Электрический двигатель передает механическую энергию на винтовую пару в рабочем блоке через привод. В камеру поступает очищенный воздушный поток, который смешивается со смазочными материалами и проходит вдоль оси роторов постепенно сжимаясь. Масло в данном случае создает эффект клина для уплотнения и смазывает рабочие механизмы компрессорной станции.
После повышения давления пневматический поток поступает в сепаратор, где осуществляется отделение масла, далее воздух охлаждается и поступает на выходной патрубок. Отделенное масло также подвергается охлаждению и поступает обратно в рабочий блок.
Такое устройство и принцип работы промышленных компрессоров винтового типа гарантирует им стабильные эксплуатационные параметры и длительный срок службы. Благодаря этому данный тип пневматических станций пользуется большой популярностью и применяется во многих сферах.
